| 隧道施工測(cè)量完全解決方案 |
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全站儀隧道測(cè)量系統(tǒng)
(機(jī)載或PDA均可)
主要特點(diǎn)
測(cè)量辦公自動(dòng)化，一鍵OK 測(cè)量模式全新化，顛覆傳統(tǒng)作業(yè)方式 內(nèi)業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)化，即測(cè)即得，現(xiàn)場(chǎng)出圖出表 測(cè)量工作高效化，提高現(xiàn)場(chǎng)工作效率至少60% 測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)縫化，從龐雜的數(shù)據(jù)中解脫出來(lái) 軟件設(shè)計(jì)人性化，操作簡(jiǎn)單，符合工程測(cè)量習(xí)慣 全站儀隧道測(cè)量系統(tǒng)，利用現(xiàn)代前沿科學(xué)技術(shù)，改進(jìn)、替代、拋棄傳統(tǒng)隧道工程測(cè)量作業(yè)方式，滿(mǎn)足目前越來(lái)越苛刻的施工要求，保證工作效率、工作進(jìn)度、數(shù)據(jù)質(zhì)量、節(jié)省工程費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)測(cè)量自動(dòng)化。全站儀隧道測(cè)量系統(tǒng)，提供了一種隧道施工測(cè)量完全解決方案。 如今，隧道工程越來(lái)越復(fù)雜，隧道投入也越來(lái)越大，工程單價(jià)卻越來(lái)越低，工期也越來(lái)越短，質(zhì)量要求日趨嚴(yán)格，如何節(jié)省成本、提高效率、控制質(zhì)量是當(dāng)前隧道施工管理主要內(nèi)容，隧道施工測(cè)量在節(jié)省成本、提高效率、控制質(zhì)量工作的作用更為重要，而傳統(tǒng)工程測(cè)量模式、測(cè)量方法則難以勝任。  為什么選擇全站儀隧道測(cè)量系統(tǒng) 它可以賺錢(qián)！ 省錢(qián)就是賺錢(qián)，精確標(biāo)定掌子面周邊炮孔位置，開(kāi)挖輪廓檢查，任意點(diǎn)超欠挖檢查，指導(dǎo)鋼拱架安裝拼接，臺(tái)車(chē)快速精確定位等工作可以嚴(yán)格控制超欠挖，節(jié)省回填土方量和噴射混凝土方量，避免調(diào)整、二次施工、返工等造成的費(fèi)用開(kāi)支。 為工程進(jìn)度作出貢獻(xiàn)！ 測(cè)量自動(dòng)化，一鍵OK，顛覆傳統(tǒng)測(cè)量模式，取代工程計(jì)算器現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算，即測(cè)即得，現(xiàn)場(chǎng)出圖出表，測(cè)量工作所花費(fèi)的時(shí)間只有原來(lái)的40%。 新方法改進(jìn)、改變?cè)瓉?lái)的工作方法，如即測(cè)即得標(biāo)定掌子面周邊炮孔，幾秒鐘即完成一個(gè)炮孔標(biāo)定；任意點(diǎn)檢查法現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝鋼拱架，快速、精確、一次到位，節(jié)省計(jì)算、調(diào)整的時(shí)間。 高質(zhì)量超欠挖控制節(jié)省二次施工的時(shí)間開(kāi)支。 控制工程質(zhì)量！ 內(nèi)業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)完成，即測(cè)即得，現(xiàn)場(chǎng)出圖出表，這些方法功能都使得現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工成為可能，更具實(shí)際意義，工程測(cè)量辦公自動(dòng)化，使得一些工作發(fā)揮發(fā)揮更大作用成為可能。  線(xiàn)路計(jì)算、放樣功能 能計(jì)算任意點(diǎn)任意里程坐標(biāo)正算反算； 能計(jì)算圓，緩和，凸型，S型，C型，回頭曲線(xiàn)，卵型曲線(xiàn)等； 實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算，即測(cè)即算，即算即得； 計(jì)算放樣隧道中樁，邊樁，水溝，電纜槽，擋墻，炮孔，錨桿等; 采用前視指揮站點(diǎn)的放樣方式，效率高。  斷面測(cè)量 隧道斷面超/欠挖值、超/欠挖面積檢查； 任意設(shè)站，一次設(shè)站可以完成多個(gè)斷面的測(cè)量，節(jié)省搬站的時(shí)間； 二維、三維斷面，測(cè)一個(gè)公路斷面只要幾分鐘； 每測(cè)一個(gè)點(diǎn)即知道該點(diǎn)的超欠情況，現(xiàn)場(chǎng)圖形顯示，報(bào)表顯示; 斷面測(cè)量完成的同時(shí)數(shù)據(jù)處理也即完成，現(xiàn)場(chǎng)即出圖出表。  掌子面周邊眼標(biāo)定 測(cè)量效率高，一次測(cè)角測(cè)距（幾秒鐘）即完成一個(gè)點(diǎn)的標(biāo)定； 任意設(shè)站，隨機(jī)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)計(jì)算； 放樣點(diǎn)是真實(shí)里程上的真實(shí)炮孔位置; 十分鐘完成一個(gè)公路隧道掌子面周邊眼標(biāo)定; 直接給出標(biāo)定指導(dǎo)值，速度快，效率高，精度高。  任意點(diǎn)超欠挖分析 觀測(cè)一個(gè)點(diǎn)（幾秒鐘）后，現(xiàn)場(chǎng)就可以知道結(jié)果； 結(jié)果豐富：測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),里程,超欠挖值,偏離中線(xiàn)值,設(shè)計(jì)高,方向,距離…… 軟件控制儀器自動(dòng)測(cè)量，軟件自動(dòng)計(jì)算，即測(cè)即得; 任意設(shè)站,可以測(cè)量任意里程任意位置的點(diǎn)。  模板、設(shè)施定位和安裝 真正意義上的現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)； 模板，拱模，密封圈，鋼拱架，錨桿的定位和安裝； 隧道設(shè)施的定位和安裝; 測(cè)量計(jì)算速度快，測(cè)角測(cè)距（幾秒鐘）完成后立即就得到結(jié)果; 定位安裝精度高。  數(shù)據(jù)管理 各種參數(shù)隨時(shí)查看，圖形顯示，修改，編輯； 測(cè)量成果隨時(shí)查看，圖形顯示，修改，編輯； 測(cè)量點(diǎn)遮擋等情況，實(shí)現(xiàn)測(cè)量點(diǎn)外擴(kuò)/內(nèi)收，并生成相應(yīng)坐標(biāo)； 線(xiàn)路逐樁，生成用戶(hù)自定義逐樁坐標(biāo)表。  他功能 橢圓形狀隧道、固定值旋轉(zhuǎn)隧道、過(guò)渡旋轉(zhuǎn)隧道處理； 語(yǔ)音提示功能，現(xiàn)場(chǎng)打印功能； 應(yīng)用領(lǐng)域 交通：鐵路，公路中的隧道工程等。 水利：水電站引水隧道，交通隧道，泄洪洞，地下廠(chǎng)房，引水工程，輸水管道等。 市政：地鐵，軌道交通，城市地下工程等。 橋梁：大型橋梁，廠(chǎng)房主干梁等安裝等。 國(guó)防：隧道，廠(chǎng)房，油庫(kù)，港口等。 采礦：煤礦等。 造船：造船測(cè)量，外形控制，模塊對(duì)接等。 油罐：油罐制造、拼接安裝測(cè)量，容積標(biāo)定等。 維護(hù)：隧道維護(hù)，洞室維護(hù)等。 人防：人防工程等。 應(yīng)用項(xiàng)目 鐵路：內(nèi)昆鐵路，渝懷鐵路，西康鐵路，西合鐵路，遂渝鐵路，蘭武二線(xiàn)（烏鞘嶺隧道），襄渝二線(xiàn)，包西鐵路，太中銀鐵路，鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，石武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，宜萬(wàn)鐵路，京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，蘭渝鐵路，龍廈鐵路，向蒲鐵路，貴廣鐵路，南廣鐵路，滬寧客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，合寧鐵路，合武鐵路，哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，福廈鐵路，... 公路：遵崇高速，西漢高速，西合高速，黃延高速，京太高速，廣韶高速，渝合高速，成南高速，宜萬(wàn)高速，西攀高速，寶天高速，天定高速，鄭石高速，京石高速，京承高速，承朝高速，十天高速，太佳高速, 遂渝高速，雅瀘高速，安毛高速，滬陜高速，青蘭高速，... 水利：恰浦其海水電站，三板溪水電站，溪洛渡水電站，錦屏一級(jí)水電站，福堂水電站，紫坪鋪水電站，向家壩水電站，構(gòu)皮灘水電站，錦屏二級(jí)水電站，瀑布溝水電站，白鶴灘水電站，... 地鐵：深圳地鐵，沈陽(yáng)地鐵，廣州地鐵，武漢越江隧道，重慶輕軌，... 機(jī)載適合儀器 賓得W822NM與索佳SET2X 
PDA適合儀器
賓 得：R-100系列，R-200系列，R-300系列，R-400系列，W-800系列。
索 佳：SET1X SET250RX 
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